München
Lifting fürs Auto: Smart Repair!
28. Juni 2021
Wie ärgerlich: Der kleine Kratzer an der Seitentür war gestern noch nicht da. Und darf das denn wahr sein – die Delle an der vorderen Stoßstange hat offenbar eine kleine Schwester an der hinteren bekommen! „Nicht so schlimm“, sagt da der Smart-Repair-Kenner, ruft bei der Werkstatt seines Vertrauens an und lässt die Lappalien einfach rasch beseitigen.
Die clevere Smart-Repair-Methode erfolgt direkt am Fahrzeug und bedeutet, dass das Auto nicht zerlegt werden muss. Damit ist sie zwar nicht so detailgenau wie eine aufwendige Reparatur, aber es müssen keine Teile ausgebaut werden. Ein Provisorium ist sie jedoch keineswegs. Vielmehr eine unkomplizierte Lösung, um Ihr Auto sicher für den Straßenverkehr und obendrein optisch wieder attraktiv zu machen. Smart Repair ist quasi der minimalinvasive Eingriff anstelle der großen Operation. Zum Einsatz kommen sehr kleine Lackierpistolen oder spezielle Spraydosen. Weil bei Smart Repair nur wenig Material verbraucht wird, sparen Sie Kosten für sich oder die Versicherung und schonen die Umwelt.
Hier ein kleiner Überblick
Für welche Schäden genau ist Smart Repair nun geeignet? Welche Reparaturen sind klein und was kosten sie in etwa?
- Dellen rückverformen bzw. ausbeulen (ab 30 Euro)
- Stoßstangen, Bereiche unterhalb der Tür und andere Stellen der Karosserie außerhalb des Sichtbereichs neu lackieren (ab 40 Euro)
- Verkratzte Kunststoffstoßfänger verschließen und lackieren (nach Vereinbarung)
- Leichte Kratzer polieren (ab 40 Euro)
- Schäden durch Steinschläge außerhalb des Hauptsichtfelds ausbessern (nach Vereinbarung)
- Kleine Probleme im Innenraum beheben, zum Beispiel Löcher oder Brandflecken am Armaturenbrett oder Defekte an Textilien und Leder (nach Vereinbarung)
- Das Leasingfahrzeug für die Rückgabe wieder makellos machen, falls möglich (nach Vereinbarung)
Bei waagrechten Flächen wie Motorhauben oder Dächern ist Smart Repair weniger geeignet. Hier bleiben die Übergänge meist dauerhaft sichtbar.
Hier können Sie sparen
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